un pic despre…
26 Ian 2011 20 comentarii
in Buruieni
…parvenitism.
O scenă banală din această dimineaţă mi-a deschis, din nou, perspectiva nimicului sau al nulităţii. Ideea mi se conturase încă din traficul de până atunci, scena finală, închegând articolul de azi.
În traficul nostru cel de toate zilele, ai timp suficient să observi. Oamenii şi atitudinile lor. Vei cerne rapid pe fiecare, din ceea ce fac, din modul de comportament. Ştii exact, dincolo de tipul maşinii, costumul simandicos sau vreun peisaj feminin plin de ifose, ceea ce sunt în spatele imaginii construite cu migală. Un exemplu banal este felul în care, în trafic, un şofer trece de pe o bandă pe alta. Utilizând sau nu semnalizatorul. Cerând voie sau intrând cu agresivitate. Combinaţiile pot fi diverse şi funcţie de ele realizezi adevăratul nivel al caracterului. De departe cei care nici nu utilizează semnalizatorul, nici nu cer voie şi pe deasupra mai uzează şi de agresivitate, sunt cei care ne strică adesea dimineţile. Conduita lor îi descrie exact : se consideră mai presus de ceilalţi şi li se cuvine totul. Atunci când vrea, el. Modelul de suficienţă. Un ajuns pe care cartea bunelor maniere nu l-a ajutat prea mult ci doar, ca un papagal, se străduie să redea atitudinile citite în foile ei şi asta numai atunci când vanitatea îi permite. Ambiţios. Înfometat în tinereţe. Avid de putere. Frustrat în esenţă. Un parvenit cu memorie în care conştiinţa nu există.
Toţi suntem grăbiţi, toţi avem probleme. Toţi vrem mai mult. Numai că unii dintre noi, îşi pun întrebarea, la cere ulterior îşi şi răspund : Cu ce preţ?! Uneori, preţul este o simplă înjurătură, alteori preţul este viaţa. Viaţa care se frânge dintr-o plusare prea mare. Sau, o viaţă alterată care nu este decât o consecinţă a propriului comportament.
Ce vine din râpă…în râpă ajunge…chiar dacă au fost momente, cândva, când au rulat şi pe autostradă.
Ian 26, 2011 @ 12:14:33
Aici as adauga eu ca genul asta de oameni recita din Codul bunelor maniere numa in situatia in care percep ca ala de le sta in fata e mai coios decit ei.
Cred ca adevarata noblete se vede din felul in care ne purtam cu aia mai mici si mai neinsemnati decit noi, gen femeia de serviciu, soferul de Dacia rablagita, maturatorul de pe strada si taranul de la taraba sau fata de aia care, printr-un renghi al sortii, au ajuns, fie si temporar “in galeata”.
Mai cred ca pot sa intuiesc foarte bine comportamentul in pat al unui barbat dupa stilul in care isi conduce masina. Asta spune mult despre caracterul lui. Da, la volanul unui bolid toti se simt puternici, la fel cum se considera si cind sed deasupra vreunei femei, fara sa mai stie sa faca si altceva decit a calari. Desigur, doar unii dintre reprezentantii speciei.
Ian 26, 2011 @ 15:19:53
Miorlaupufos: pusasi punctul pe “i”.
Coiosenia poate consta in orice altceva paralel si imaginar cu Codul ala. Pur si simplu e suficienta o atitudine “altfel”, o geana, o culoare, ca sa simta nevoie de a arata cine e el…
Pe scurt, ca pe lung n-avem elastic la capod, epatarea e o dovada de lipsa de echilibru din copilarie.
Ian 26, 2011 @ 16:27:17
Tot despre așa ceva voi scrie și eu mâine, doar că îi voi lua mai devreme, adică încă din parcare.
Ian 26, 2011 @ 17:21:38
Hai sa-ti povestesc una pe alaturi dar la real.
Am iesit, ceva ani in urma, intr-o duminica cu praslea cel voinic zis si leulica. Plimbare auto si un bonus la Donald Otopeni. Facuse el ceva in timpul saptamanii. La o discutie cu consoarta s-a dus la bucatarie si si-a scos doar capul de acolo de a facut-o pe partenera mea sa exclame dulce si voios: Fira-ti ai draq de va intelege-ti din priviri. Si trebuia sa-i explicam cupilului cum e cu oamenii mari. Nu ca mami nu intelege de zice nu, e chiar periculoasa la capitolul acesta, dar are un stil al ei de a strange argumente pe care sa le pritoceasca impreuna cu ale ei pana sa ia o decizie. Asta e cam o luna, dar am vazut ca la altii dureaza si mai mult. Ei si pe cand conversam noi (ca el tacea la stilul neatent) trece un Mertan pe sensul opus. Vaaajjj. La care fiemiu sa schimbe vorba dar si de admiratie: uau, misto masina. Lasa tati ca o admiram in tihna cand ne intoarcem. Parcheaza ea putin mai incolo. Ne-am facut noi duminica si ne-am intors acasa. Mertanul parcat precum am anticipat. E trist dar asa e, cu un pom in brate. La care fimiu: da de unde ai stiut? Pai nu ai spus tu uau?
Ian 26, 2011 @ 17:27:24
Sunt de acord că stilul de condus exprimă foarte clar caracterul șoferului. Și io alung plictiseala brodând povești pornind de la mașină, conducător, pasageri. Ba i-am mai și împărțit pe niște categorii pline de savoare. Cu toate astea, m-am surprins și nu o singură dată, că am uitat că prostul are mintea hodinită și m-am prins în demonstrații justițiare. Cu asta mi-am dovedit două lucruri: că am și io frustrări și că mai îmi trebuie ceva minte!
Mă păcălesc că nu-i grav câtă vreme manifestările apar numai ca ripostă.
PS M-a pus pe gânduri remarca despre pat a lui Miorlaupufos. Aici nu mi-a dat prin cap să fac categorii
Ian 26, 2011 @ 20:20:36
Silavaracald: daaaa, de la parcarea handicap…la aia latita precum rama calcata de roata….
Ian 26, 2011 @ 20:23:37
Dumi : duiooos!
Leulica spuse uau…si masinuta vajjj…in santulica 
))
Yep, e un exemplu pe viu. Cum sunt atatea exemple in jurul nostru de “viteji” naruiti in frustrari de toate genurile si culorile …
Ian 26, 2011 @ 20:26:27
Andruska: ba dimpotriva…azi, la intamplarea care a incununat postul…am reactionat nejustitiar…si nu pentru ca prostul are mintea odihnita…cu pentru ca eu n-am timp de pierdut cu prostii. Am intors masina si m-am dus in alta parte. Punct.
)
Remarca lui Miorlau este cat se poate de adevarata. Parol
Ian 27, 2011 @ 06:55:54
curios e ca am vazut oameni calmi in viata de zi cu zi dar agresivi la volan..unora le place
Ian 27, 2011 @ 06:59:25
Mihai Likar: compenseaza…lipsa de adrenalina…din alte parti ale vietii lor…
Ian 27, 2011 @ 08:05:19
Mestere, Mestere… Nu e corect sa generalizezi doar ca sa-ti sustii punctul de vedere… “compenseaza…lipsa de adrenalina…din alte parti ale vietii lor…”
Unora chiar le place sa conduca, sau ca sa restrnag sfera sensului mult prea general al termenului ,unora chiar le place sa sofeze… Si pot avea un stil mai agresiv, daca-l privesti din afara si il raportezi la cotidian…
Si chiar nu compenseaza cu nimic lipsa de adrenalina din “alte parti” ale vietii lor…
Am facut acest comentariu pentru ca una e nesimtirea unor soferi care au uitat de minimul respect pentru “vecinul” de trafic si cu totul alta este un stil agresiv, sportiv de a conduce autoturismul…
Dar stii vorba: “Nu te bate cu prostii, pentru ca te aduc la nivelul lor si te bat cu experienta!!!!” …
Ian 27, 2011 @ 09:51:27
După umila mea părere, ”sportiv” e una și ”agresiv” e alta.
Sportivul se mișcă cu (scuze de cacofonie!) rapiditate, neinoportunându-i pe alții. Agresivii irită și încurcă. Și sfârșesc de multe ori în pom, gard sau pe arătură. Partea cu adevărat rea este că uneori o sfârșesc și alții, nevinovați, acolo din cauza lor.
Oricum, părerea mea e că agresivul (ca și în alte circumstanțe, de exemplu: în pat) încearcă să-și mascheze nesiguranța comportându-se astfel.
Ian 27, 2011 @ 10:31:54
Ion Ionescu de la Brad: si chiar ma faci sa raspund!
Sportivitatea si fairplay-ul sunt una…agresivitatea e altceva! N-am pomenit nimic altceva decat de agresivitate
Sigur ca da, si marmota impacheta in staniol ciocolata!
Ian 27, 2011 @ 10:32:42
Silavaracald: gand la gand!
Ian 27, 2011 @ 11:31:52
Stimata gazda, o sa raspuns atat dvs. cat si “gad la gad”-ului dvs. respectiv pseudonimului “silavaracald”
- postul meu s-a vrut un umil comentariu la discutia dintre dvs si Mihai Likar… pe care probabil gresit am crezut-o la modul general si nu aplicata articolului dvs…. Nu cred ca omul se rezuma doar la o suma de adrenaline, care trebuie sa fie o constanta… daca intr-o parte nu are asta nu insemna ca omul trebuie sa compenseze cu altceva… sau daca are in exces peste tot, nu inseamna ca este exclus sa fie agresiv sau mai stiu eu cum;
binenteles) pe trasa ideala… Cu tot ce inseamna asta, inclusiv notiunea de fair play… Si cei care fac “liniute” noaptea si se intrec, fara sa puna in pericol pe nimeni, nefiind circulate drumurile respective, sau fac drifturi in parcarile supermarketurilor, tot la categoria “sport” pot fi inclusi… Agresivitate inseamna a ataca fara provocare…. Pe langa participantii la trafic (lucru care mi se pare o idiotenie de altfel) poti sa ataci fara provocare performantele masinii, sa le impingingi dincolode limite… Poti sa ataci conditiile de trafic, accesand short-cut-uri… Poti sa ataci multe, fara a fis sportiv, fara a afecta siguranta rutiera… Si tot agresiv conduci…
- categoric in postul meu am folosit termenii sportiv si agresiv in sensul lor si legat de notiunea de a conduce un autoturism pe drumurile publice… Exista un stil de a conduse sportiv… Care presupune viteza maxima (in limitele legale
Pot fi de acord insa, ca articolul dvs. s-a referit la niste imbecili care se cred stapanii soselelor fara a avea nimic in comun cu arta sofatului…
Va asigur de intreaga mea stima si sportivitate a stilului de a “conduce” agresiv….
Ian 27, 2011 @ 11:32:35
PS gad la gad se va citi binenteles gand la gand… multumesc
Ian 27, 2011 @ 11:38:46
Ion Ionescu de la Brad: va multumesc pentru calitatea raspunsului dvs.!